新・関西風味おべでれや!
~北摂のオバハンの日常~
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セグウェ───(OwO)───イ!!

2018年09月06日(木)17:01 *
行動が予定通りすぎて気色悪いけど、
まぁ、それはそれで良いことよね(苦笑)



最終目的地、平城宮跡ではセグウェイに乗ることも目的の1つ。

最初は恐る恐る乗ってたんやけど、
慣れてくるとスピード感がたまらん♪



食べたかったソフトクリームも食べれて幸せ♡
ちなみに、大和茶とバニラのミックス。
で、小鹿のクッキー乗せ♪



遣唐使船とせんとくん。


↑この写真を撮ってたら↓



妹に撮られてた(苦笑)



ちなみに妹が撮ったのがコチラ。
「遣唐使船を撮ったらせんとくんも入った」とか(笑)



駐車場料金のシステムがイマイチ分からんかったな~
駐車場利用2時間券を誰かに渡すわけでもなく、
そのまま出られたんやけど、どうするのが正解?( ̄- ̄;)


平城宮跡の他の記事はコチラ↓

何かと賑やか。

2018年06月18日(月)12:28 *
今日は3人とも仕事なんやけど、
職場はどうなってンのやろか…
営業出来んのかな?

妹は社員やからって、出勤して行った。
そんで妹や旦那の同僚さんから情報を得て、
今日は自宅待機でエェやろ~ってことで、
ひとしきりテレビを見て、少し横になることにした。



寝ようにも興奮してるのか、頭が冴えて寝れん。
オマケに飛び回るヘリコプターがうるさくて寝れん




アプリの通知やメールが頻繁に届くから寝てられん



そう言えば、地震速報の方が地震より少し遅かった気がする。
アプリの地震の通知音も心臓に悪いわ…

じぇいあーるそうじじ。

2018年04月10日(火)20:57 *
無事にロケハンを終えて帰路に着く…前に、
青春18きっぷを利用してもう1箇所行っとこか!


18-04-10_14.jpg
茨木市を走ってる鉄道で11番目の駅、
3月17日に開業したばかりのJR総持寺駅です。

ちなみに10の駅は以下の通り。
JR京都線→茨木駅
阪急京都本線→南茨木駅、茨木市駅、総持寺駅、
大阪モノレール線→南茨木駅、宇野辺駅、沢良宜駅
大阪モノレール彩都線→阪大病院前駅、豊川駅、彩都西駅


概ね月に1度はJRを利用してるけど、向かう先は大阪方面。
京都方面に向かうことは年に1度も無いんで、
この機会に行っておこうと思った次第。


18-04-10_13.jpg
茨木駅にはまだ無いホームドア。


18-04-10_15.jpg
電車を降りた瞬間に真新しいニオイがしたけど、
階段も真新しいニオイがプンプンしてた(笑)


18-04-10_16.jpg
JR総持寺駅が開業する前後に、色んな記事や動画を見たんやけど、
その時に初めて庖丁式のことを知った。
それが総持寺の伝統行事ってことも。
長年茨木に住んでる(むしろ出たこと無い)けど、
総持寺周辺のことは知らんのやなーって思った(苦笑)
行く用事も無いし、行くには川を越えなアカンし。


18-04-10_17.jpg
折角なんで、改札から出てみた。

ここも改札に駅員さんが居らんくて、インターホンでお話。
「18きっぷご利用ですね~どうぞお通り下さい」
ごめん、また入るけど(苦笑)


18-04-10_18.jpg
駅舎は総持寺の山門を現代風にアレンジしたデザインらしい。
暗くて分かりにくいけど(ノ∀`)


18-04-10_19.jpg
さーて、ほならボチボチ帰りましょか~
と、改札入ってすぐのところに、お高そうな胡蝶蘭。
折角なので記念撮影(笑)

この後、折角なので真新しいトイレにも行っといた(苦笑)
携帯ごと旦那に荷物を預けたんで、写真は無いんやけど、
駅のトイレの便座があったかいなんて思わんかった!
↑駅のトイレは汚いイメージ。

しかも、手を乾かすアレがダイソン!!
↑旦那に報告したら、どっかで見たよ、ってサラッと言われた。

着替える為の台もあったよ!
↑使わん時はたたんである。


18-04-10_20.jpg
降りる時は階段やったけど、上りはエスカレーターで。


18-04-10_21.jpg
『 JR総持寺 』という駅名は、公募で決まったもの。
阪急にも『 総持寺 』という駅があるんで、
区別する為に『 JR 』を付けたんやろね。

ちなみに茨木駅はJR、茨木市駅は阪急。
隣の高槻市は、JRが高槻駅、阪急が高槻市駅。←茨木と同じ法則。
反対隣の吹田市は、JRも阪急も吹田駅。



18-04-10_22.jpg
『 じぇいあーる 』って表記が可愛いわぁ♡
ウチの脳内では『 じぇいあ~る 』やけど( *´艸`)

JR和田岬駅。

2018年04月10日(火)18:21 *
和田岬駅に着くと、帰宅しようとする人たちがいっぱい居た。
今まで無人の駅しか見たことが無かったから、
エッ?!こんなに人居るの!!って思ってしまった(苦笑)


18-04-10_11.jpg
前の記事にも書いたけど、和田岬駅は無人駅。
改札が無いから、ホームの途中にも階段があって、
自由に行き来が出来るようになってる。


18-04-10_12.jpg
主に通勤や通学で利用されてる路線やから、
10時~16時は電車が走ってない。

思ったんやけど、午後半休とかで帰ろうと思ったらこの路線は使えんね。
通学で使ってても帰宅部やったら、この路線はアウトやん(苦笑)

JR和田岬線。

2018年04月10日(火)18:18 *
電車で出掛ける時はチケット屋で安い切符を買って行くんやけど、
今日はたまたま青春18きっぷが手に入ったんで、
普段乗ることの無い路線でロケハン先まで行くことにした。
↑旦那の提案。


18-04-10_05.jpg
JR元町駅から兵庫駅まで移動して、兵庫駅で和田岬線に乗り換え~♪

この改札は出る為やなくて、和田岬線に乗り換える為の改札口。
何故なら、和田岬駅は無人駅やから。

うちらは1枚の青春18きっぷを2人で使ってたから自動改札は通れん。
写真の左にチラッと写ってる、係員呼び出しボタンでやり取りせなアカン。
呼び出しボタンの下に切符を置くところがあって、
切符を確認した駅員さんが遠隔操作で改札を開けてくれるっぽい。


18-04-10_06.jpg
ローカル路線って何だかワクワクする


18-04-10_07.jpg
ボケてるけど、雰囲気だけでも(ノ∀`)


18-04-10_08.jpg
何故1駅しかない路線なのかはコチラに詳しく書かれてるので割愛。


18-04-10_09.jpg
ワクワクしながら電車に乗り込んで写真を撮ってたら、
気配に気付いたっぽい運転手さんがこっちを視認した(笑)


18-04-10_10.jpg
運転手さんともう1人乗ってはった。
多分、OJTやないかな~って思う。
ウチの主観やけど、和田岬線はOJTに最適な気がする。
単線ではあるけど、カーブでスタートして、
踏み切りがあって、直線もあるから。

そんなローカルな和田岬線の所要時間は約4分。
キョロキョロしてるうちに和田岬駅に着いてしもたわ(苦笑)

さくら新幹線。

2018年03月03日(土)14:24 *
ドクターイエローが去った後に、九州新幹線も見学することにした。
(ドクターイエローが止まったホームに到着するから)

九州新幹線は馴染みが無く、乗ったことも無い。
どんな車両かも見たことが無い。
開業当時(2004年3月)は旦那は大阪におったから、
新幹線を利用することも目にする機会も無かったしね。

記事を書くにあたり、調べてみたら、
『 さくら 』はJR西日本とJR九州が運用してるのね。
ウチはてっきりJR九州だけやと思い込んでたわ。
それだけ馴染みが無いってことやね(苦笑)
詳しくは各自で以下をご覧下さい
九州新幹線 さくら (新幹線)



18-03-03_13.jpg
どんな車両が来るのかとワクワクしてたら、
何とも美しい、キレイなカラーリングの新幹線。


18-03-03_15.jpg
お馴染みの東海道新幹線(ちなみにこれは『 ひかり 』)は真っ白。
それに対して『 さくら 』は、青っぽい白。



18-03-03_14.jpg
『 さくら 』って言うからピンクのラインでも入ってるのかと思ってた(苦笑)
どこにもピンク要素は無いけど、上品で『 さくら 』って名前に合ってると思う。


動画も撮ったんで、良ければドゾ↓


2018/03/03 さくら@新大阪駅到着

ドクターイエロー。

2018年03月03日(土)14:12 *
そう、見に行った黄色いアレは、ドクターイエロー
正式名称(?)は、新幹線電気軌道総合試験車。

ドクターイエローとは、新幹線区間において、線路のゆがみ具合や架線の状態、信号電流の状況などを検測しながら走行し、新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査するための事業用車両の愛称である。

ドクターイエローの運行予定や時刻は非公開なんやけど、
ネットで調べたら情報がザクザク出てくるのよ


18-03-03_08.jpg
博物館で展示されてる電車もいいけど、
やっぱり動いてる電車がいいよね!(゜∀゜)
動画も撮ったので、良ければドウゾ~♪



2018/03/03 ドクターイエロー@新大阪駅到着



2018/03/03 ドクターイエロー@新大阪駅出発


18-03-03_12.jpg
ドクターイエローは7両編成。


18-03-03_10.jpg
中に座席らしきものは見当たらず。
とゆーか、殆どの窓にブラインドが下ろされてて見えんかった


18-03-03_11.jpg
実は黄色い新幹線以上に感動したことがある。
それは、皆さん、大変マナーが良いこと。
ママさんたちが新幹線をバックにチビッコの写真を撮ったら、
次の人に交代しようね、後ろにも人がいるからね、と、
撮ったらさっさとその場を離れて後ろの人に場所を譲ってた。

列車到着前に、柵にもたれないで下さい、
点字ブロックの上に立たないで下さい、
点字ブロックの後ろにお下がり下さい、
ってアナウンスがあったんやけど、
誰もアナウンスに逆らうことがなかった。

今さらドクターイエローは珍しくも無いやろうから、
鉄分多めの大きいお友達はおらんかったけど、
大人も子供もマナーが良くて感動したわ!


なお、これ以外の写真はコチラにあります。
ちなみに現在、ちまちまと移転の真っ最中で、
今回の記事から新しいブログScenario ed il cieloに書いてます。


それと、旦那と2人で書き始めたブログPrimrose Pathは、
2017年12月21日の記事を最後に更新を停止しました。
もう旦那も書くことは無いやろうし、
管理も面倒になってきたので(ノ∀`)

黄色いアレを見に。

2018年03月03日(土)13:52 *
今日は約半月ぶりに旦那と休みが重なった。
で、前々から見に行こう!って言うてたアレを見に行く。


18-03-03_03.jpg
とゆーわけで、新大阪駅に到着。

2015年3月にオープンしたらしいエキマルシェ新大阪
新大阪は通過駅やから降りることは無いし、
新幹線を利用することもないから行くことは無かった。

まー、色んなお店があって賑やかやったけど、
結局、見ながら歩いただけで、何も買わず、何も食べず(苦笑)


18-03-03_07.jpg
経費削減の為にサンドイッチを持って行ってたし


18-03-03_04.jpg
今日の日の為に検索下手なウチがあれこれ調べた結果、
目的のアレは、回送列車として表示される筈。
怪しげな回送列車を発見したんで、ホームに上がってみた。


18-03-03_06.jpg
久しぶりに新幹線を間近に見て興奮したわ!

旦那が『 回送列車 988号 』を調べてくれたみたいで、ビンゴ☆
新大阪止めの列車が止まるホームやのに、
やたらチビッコ(主に男児)が多いのも特徴かも(笑)

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自己紹介っぽいのはコチラです。
良ければご覧下さい。

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